COMO FICA AS EMPRESAS DO GRUPO TERRA DO SOL?

 Desde de 2018 com a criação do grupo de transportes na nossa cidade, o grupo terra do sol fez questão de atualizar as operações e estamos empenhados em organizar e melhorar o sistema de transporte da cidade e foram divididos em cinco consórcios e suas respectivas empresas:

Consórcio Trans leste, compreende a área do Terminal do Papicu e as empresas CTC e Transpenha podem operar fora do consórcio por se tratar de uma empresa pública e uma tercerizada e dando suporte a determinadas lnhas na cidade

Consórcio Antônio Bezerra, compreende a área do Terminal Antônio Bezerra e parte das empresas com a inclusão da Via Sul que começou em 2020 já atua em linhas das outras empresas e a ENSA se fixou na área 2 recentemente

Consórcio Expresso 05, compreende os Terminais Cj. Ceara, Siqueira e Lagoa é o consórcio aonde tem o atendimento aos três terminais e que recentemente com o encerramento das atividades da Fretcar Urbana

Consórcio Parangaba, compreende o Terminal da Parangaba e a inclusão das empresas Iracema e São José de Ribamar para melhoria da região

Consórcio Messejana, compreende o Terminal de Messejana e a inclusão da empresa São José de Ribamar para o atendimento de linhas de outras empresas e também a empresa Via Sul que iniciou em 2020 foi para o atendimento dessas áreas

E as linhas compartilhadas para todos os consórcios é para manter a frota mais organizada e ativa principalmente casos em que a empresa precise de ônibus extra para essas linhas e melhorias na condução do transporte

 

 

 

 ISSO TRATA-SE DE SKINS DE ÔNIBUS PARA O JOGO PROTON BUS SIMULATOR DO MEP E NÃO TEM NADA HAVER COM A REALIDADE APENAS FICÇÃO

NOVO VISUAL DO GRUPO TERRA DO SOL

A CHEGADA DOS ÔNIBUS ARTICULADOS ESTÃO NA VEGA MANAUS

Fonte: MOB Ceará

Fonte: STU Ceará/Facebook

 

 Isso não é novidade para ninguém as empresas Siará Grande (ex-14411), São José (ex-12499), Via Urbana (ex-30418), Maraponga (ex-26445 estava com o adesivo de embarque traseiro ainda e não tinha saído para operar na frota), Viação Fortaleza (ex-02400), Vega Fortaleza (ex-35431 que deve ter sido repassado para a filial de Manaus) e Dragão do Mar (ex-42418) foram vendidos para a filial da empresa Vega Manaus eram 6 unidades do Viale BRT e uma da Mega BRT todos receberam o prefixo 1014401 a 1014407 e o detalhe que não retiraram a pintura original que é do sistema SIT-FOR já que no padrão da capital do amazonas é pelas cores das empresas com a logo "M" maior e também um articulado que veio RJ também não está com as cores da referida empresa e todos eles o sistema de embarque foi remanejado do dianteiro que veio de Fortaleza para o traseiro que é do padrão da empresa, e lamentável que o Sindiônibus dá uma desculpa esfarrapada dizendo que  

"Pelas suas características físicas diferenciadas, esses veículos se adequam a poucas linhas, muitas vezes onde não produzem a quilometragem adequada e causam maior tempo de espera, visto que substituem proporcionalmente mais de um veículo de classe inferior", diz nota. 

A postura do sindicato não condiz com a realidade e que a cada dia o sistema de BRT por conta de super lotação e falta de conforto entre as estações Bezerra-Centro e Messejana-Centro até por que tem linhas ainda que são alimentadas por essas estações

  

BRT ANTÔNIO BEZERRA-CENTRO

200 Antônio Bezerra/Centro

079 Antônio Bezerra/Náutico

071 Antônio Bezerra/Mucuripe

026 Antônio Bezerra/Messejana

028 Antônio Bezerra/Papicu 

 

BRT MESSEJANA-CENTRO

026 Antônio Bezerra/Messejana

600 Conjunto Palmeiras/Centro

650 Messejana/Centro/BR Nova/Expresso 

073 Siqueira/Praia de Iracema

078 Siqueira/Mucuripe (Aos domingos)

 

Extintas: 226 Expresso/Antônio Bezerra/Messejana e 222 Antônio Bezerra/Papicu/Antônio Sales (Atualmente operando por ônibus comum)

 

EMPRESAS DE FORTALEZA REATIVAM SEUS ÔNIBUS

As empresas de fortaleza reativaram seus ônibus diante da pandemia e também ao retorno das atividades econômicas da nossa cidade e trata-se de dois modelos um UrbanusS de 1998 dotado sob a chassi MB O500M de motor traseiro um dos únicos da empresa a deixar na sua frota e com elevador de deficientes.

 

O carro em questão é 39947 e operou hoje na linha 310 Campus Universitário/Pan Americano em tabela de permuta e peças foram repostas e está atuando normalmente até a chegada de renovação de frota

Já no outro lado a empresa Autoviária são Vicente de Paulo reativou seu vip 4 sob a chassi Volvo B270F que é sem ar condicionado e estava desativado há bastante tempo e foi para um dos terminais para a vistoria e voltar as atividades e é um modelo único na empresa e em breve será efetivo na linha 086 e 850 (essa linha 850 em questão é sazional ou seja opera em horário de pico)

 

Em breve estará mudando numeração e a logo da prefeitura de fortaleza para de adequar aos padrões da pintura, uma das únicas pinturas troncais que a empresa recebeu

 

 

 

 

 ISSO TRATA-SE DE SKINS DE ÔNIBUS PARA O JOGO PROTON BUS SIMULATOR DO MEP E NÃO TEM NADA HAVER COM A REALIDADE APENAS FICÇÃO

CLOTRAN E OS PRIMEIROS VIP 5

 

 

É com grande prazer em apresentar as primeiras unidades do Caio Apache VIP V a empresa recebeu para atuar no setor metropolitano, veio de fábrica com os itinerários na frente e na traseira para poder dar mais informações aos usuários

O detalhe é que a empresa mudou seu prefixo antes era 2011 e agora passa a ser 018 que antes era ocupada pela empresa Itapebussu e eles vão atuar nas linhas de Maracanaú e também na linha Maranguape/Maracanaú até o North Shopping Maracanaú

Dotado sob a chassi OF-1721 um dos mais requisitados pra as empresas do setor metropolitano e os acentos com mais conforto e qualidade e a empresa espera mais dois modelos na versão midi um chassi MB e outro da chassi Volks e esse pacote só vai ser operado ano que vem, parabéns por mais essa renovação.

 

 

 

 ISSO TRATA-SE DE SKINS DE ÔNIBUS PARA O JOGO PROTON BUS SIMULATOR DO MEP E NÃO TEM NADA HAVER COM A REALIDADE APENAS FICÇÃO

 

 

 

 

 

CLOTRAN E SUA NOVIDADE

A CLOTRAN sempre investindo no transporte municipal e urbano de Maracanaú e recentemente a empresa colocou em rota o torino do ano de 2014 com ar condicionado e agora sob a administração por consórcios que foram implementados nas empresas da RMF

Dotado sob a chassi MB OF-1519 de duas portas, com elevador e letreiros mantidos da empresa anterior recebeu a matrícula 0181749 E está operando de início na linha 180 Barra do Ceará/CEASA em dias de horários de pico e em breve deve está operando em linhas metropolitanas

 

Créditos: Lukas Gameplays

 

 

Ele veio da empresa N.S Penha sob a matrícula anterior RJ 188.112 e estava desativado desde de 2020 e foi repassado a empresa
 

 

 

 

 

 

ISSO TRATA-SE DE SKINS DE ÔNIBUS PARA O JOGO PROTON BUS SIMULATOR DO MEP E NÃO TEM NADA HAVER COM A REALIDADE APENAS FICÇÃO

PRIMEIRO VIP 5 DE FORTALEZA

 

 

Caro leitor apenas deixando claro que essa postagem é uma animação de mod para simulador de ônibus proton bus da MEP Produções!

Chegou prontinho o VIP 5 chassi MB OF-1724L já nessa semana e como mostrado nos testes ainda sem emplacamento e recebeu a numeração 01100 e as janelas fechadas com o ar condicionado ligados
É um dos veículos que ainda ostenta a pintura dos anos 90 igual do seu irmão o VIP 4, e recebeu todas as placas e orientações para melhoria de conforto e a novidade que ele tem entradas USB para dar mais comodidade ao usuário na hora da viagem.

Inicialmente começou as operações na linha 086 Bezerra de Menezes/Santos Dumont e será provisoriamente na linha 151 Grande Circular V.E e deve ser mais reserva em linhas menores e sendo de categoria pesada.

Os passageiros que estiveram hoje na linha adoraram em usar o sistema USB do coletivo e eles querem que mais empresas adotem esse tipo de sistema para poder dar mais valor o meio ambiente por conta de alta nos combustíveis e também da desvalorização do transporte público em nossa cidade.

 

Esperamos melhorias quando a pandemia melhorar e todos vacinados e a economia crescer mais